航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才

海归学者发起的公益学术平台

分享信息,整合资源

交流学术,偶尔风月

航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才



团队和负责人简介

航空动力与燃烧多相流研究团队面向国家战略需求与世界科学前沿,依托北京航空航天大学能源与动力工程学院(http://sepe.buaa.edu.cn/)和中法航空大学筹建航空学院(https://www.zfau.cn/xyjs/hkxy.htm)围绕绿色航空与新能源、航空大数据与环境气候、无人通用航空及非常规航空等方向开展研究。各方向主要研究内容如下:

1. 绿色航空与新能源:新一代航空替代燃料、纳米流体燃料等新能源动力燃料、生物质航空替代燃料制备与性能评价、纳米流体燃烧排放特性、考虑量子效应的分子尺度相变传热传质、分子动力学模拟、微纳尺度宽温域传热传质多相流测试与理论、微纳米颗粒凝结浸润机理、国际民航组织污染排放标准与测试方法、航空排放测试系统及其示范应用等;

2. 航空大数据与环境气候:高空巡航与太空环境模拟风洞、航空发动机高空台测试与控制、高空低温低压模拟舱、航空大数据与排放清单、燃烧污染物检测与防控、气溶胶颗粒物理化学特性及微观表征、航空排放对环境气候影响、高空凝冰机理、冰核及水核颗粒(CCN, INP)、网络信息爬取技术、数据分析挖掘与深度学习技术、高空尾迹云与大气辐射水汽分布关联机理、基于微纳米颗粒数目浓度的大气快速源解析、卫星和激光雷达空间信息分析、飞机机舱等密闭空间气溶胶传播与减排、航空发动机挥发性/非挥发性颗粒物及气态污染物排放特性及测量技术、污染物与人体健康医工交叉等;

3. 无人通用航空及非常规航空:非常规航空(如分布式、核动力、太阳能、多电、掺氢等)、循环火箭空天动力、临近空间超音速飞行器、灵性燃料航空内燃机和地面燃气轮机、无人驾驶飞行器(如SSTOL、VTOL等)、小型涡扇发动机、航空活塞发动机、航空发动机高空特性、航空混合动力系统、氢涡轮、航空发动机结构/控制与测试、人工智能和深度学习在未来航空领域的应用等。

团队拥有多款小型航空发动机试车平台、符合ICAO法规的航空发动机非挥发性颗粒物测量平台、微纳多相流表征洁净实验平台(配有1 nm颗粒粒径谱仪、加湿串联差分迁移分析仪(HTDMA)、二次颗粒物氧化生成反应器(PAM)、空气动力学气溶胶筛分仪(AAC)、黑碳仪、激光粒度仪、扫描电迁移率粒径谱仪(SMPS)等设备)、高性能超级计算集群,正在建设进排气高空全环境模拟的航空发动机试车平台(国际唯一可模拟尾迹云演变)、CNAS和CMA双证认证的洁净实验平台、原子级微观结构检测及详细化学组分表征平台(配有扫描隧道显微镜(STM)、高分辨率透射电子显微镜(HRTEM)、环境扫描电子显微镜(ESEM)、拉曼-原子力显微联用系统(RAMAN-AFM)、二维气相色谱质谱分析仪(2D-GCMS)等设备)、特色风洞实验中心(大型亚/跨/超声速连续式风洞、高亚声速变密度连续式风洞)、民用航空综合大数据中心等,可提供良好的科研平台。

航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才
航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才
航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才
航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才
航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才

台实拍图


航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才
航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才
航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才

实验室实拍图


负责人简介:

航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才

陈龙飞,教授,博士生导师,国家优秀青年基金获得者,入选北京市科技新星,荣获中国内燃机学会史绍熙人才奖。现任中法航空大学航空学院执行院长、中国内燃机学会航空内燃机分会秘书长、《内燃机工程》特邀编委。同时,担任国际民航组织排放标准委员会SAEE31工作组成员和欧盟车辆排放PMP工作组成员,参与下一代国际航空与机动车颗粒排放法规制定。面向高温污染源纳米颗粒数目浓度精确检测国际难题,研制出国际首台宽温纳米颗粒数目浓度检测仪,在中国原子能研究院、清华大学、北京大学、东风汽车公司等单位成功示范应用。

航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才


于振鸿,高级研究员。具有化学物理和光谱学的教育与研究背景,在博士后研究工作中,运用高分辨傅里叶微波光谱技术,首次解析了分子络合物中氢分子的核自旋超精细结构,对氢分子络合物的超流现象提供了实验解释。自2007年起,开始从事民用航空排放及其对大气环境和气候变化影响的相关研究,曾参与国际民航组织的新航空发动机排放认证标准的制定研究,并在美国航空航天局和美国能源部的资助下,研发了多种测量大气环境中气溶胶物理化学性质的光电测量仪器。

航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才
航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才
航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才
航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才
航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才

团队在进行科研工作



01

招聘需求

  • 应聘人员应在特定学科方向具备较高的学术水平,包括但不限于:飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、人机与环境工程、工程热物理、热能工程、动力机械及工程、流体机械及工程、制冷及低温工程、大气物理学与大气环境、环境科学、环境工程、光学、物理化学、光学工程、测试计量技术及仪器、电路与系统等。
  • 博士后应聘人员年龄应在35周岁以下。

工作地点:浙江省杭州市余杭区


02

薪酬福利

(一)薪酬待遇
  1. 提供具有国际竞争力的薪酬待遇,对于已在国内外一流大学、科研机构获得相应职位的入选者,将提供更优越的薪酬待遇;

  2. 博士后年薪40万元~50万元(含补贴)。


(二)科研保障
  1. 提供一流的科研实验平台,并根据实际需要提供充足的科研启动经费和实验办公空间,支持建设个性化科研实验平台;

  2. 协助申报各类人才项目和科研项目。


(三)生活保障
  1. 免费提供人才公寓;

  2. 杭州市给予高端人才100~800万元购房补贴,给予新引进的全日制博士最高10万元生活安家补贴,给予新进站的博士后每人每年12万元的生活补贴(在站期间),给予出站留(来)杭博士后40万元安家补助(一次性发放);

  3. 提供优质基础教育资源,保障教职员工子女入学入托。

    (各类政策按最新规定执行)


03

应聘方式

(一)报名材料
1.个人简历;
2.《中法航空大学学术岗位申请表》(附件1)及《中法航空大学学术岗位应聘人员信息总表》(附件2);

航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才

扫描二维码下载附件


3.至少三篇代表申请人最高学术水平和科研成果的代表作品,及其他学术科研代表性成果证明材料,例如:专著、专利、奖励等,其中专著需提供封面、目录和摘要,专利、奖励需提供证书。

(二)提交方式
上述材料中附件2以xls格式发送,其他材料以pdf格式一并打包发送至talents@zfau.cn,邮件标题请注明“多相流团队+人才类别+姓名”。

(三)联系方式
  • 航空学院:  郭老师 0571 89308919  

  • 人 才  部:  徐老师 0571 89308159

  • 邮箱:talents@zfau.cn

  • 通信地址:浙江省杭州市余杭区西溪八方城12幢人才中心


此招聘公告长期有效,诚邀海内外杰出学术人才加盟!

点击 阅读原文”,了解关于多相流团队的更多信息。


04

关于中法航空大学

2018年1月9日,在习近平主席和马克龙总统的共同见证下,北京航空航天大学与法国国立民航大学在人民大会堂签署合作备忘录,两校将在浙江省杭州市联合举办一所中外合作办学高校——中法航空大学。中法航空大学将按照“高水平、新机制、国际化”的办学定位,培养多学科交叉的复合型、创新型人才,开展前沿科学研究与关键技术攻关,努力打造一所拥有现代大学制度、面向未来的世界一流大学。


大学校园紧邻世界文化遗产良渚文化遗址的核心区域,山清水秀,生态宜人。校园规划占地面积1500亩,预计2023年建成,将为师生提供一流的学习生活环境和科研创新条件。在筹建期间,中法航空大学在杭州市“西溪八方城”过渡校园,以北航杭州创新研究院(余杭)为学术平台,开展机制建设、学科建设、人才引进、实验平台建设、校园建设以及行政管理能力、人才培养能力、科技创新能力建设等各项筹建工作。

航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才

中法两国元首见签


航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才

省、市、校三方签约


航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才

北航与ENAC签署合作协议


航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才

 校园南入口效果图


航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才

校园夜景效果图


航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才

 过渡校园实景


航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才
官网
航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才
官微


航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才

点击下方小程序卡片进入知社人才招聘广场,浏览招聘信息;招聘发布攻略请点击阅读原文获取。

扩展阅读

 

知社人才招聘广场 | 发布攻略

北京量子信息科学研究院量子物态科学研究部 原位量子输运团队招聘启事

浙江大学基础医学院国家优青杜艺岭课题组科研助理招聘

达特茅斯学院方辉课题组招纳米电子、神经工程方向博后

华中科技大学材料学院刘洋教授课题组诚聘博士、博士后

本文系网易新闻·网易号“各有态度”特色内容

媒体转载联系授权请看下方

航空动力与燃烧多相流研究团队招聘多学科高层次人才

本文由能源学人编辑liuqiwan发布整理,非特别说明为独家版权,转请注明出处:https://nyxr-home.com/84920.html

参考文献: